BMW прорабатывает ряд новых Mini-производных, которые могли бы расширить диапазон до 10 моделей. Среди рассматриваемых версий - небольшой внедорожник, небольшой спортивный автомобиль и седан. Бренд только что представил седьмую модель в линейке - рестайлинговую трех-дверную версию в пяти-дверном исполнении Countryman.
Недавно назначенный директор бренда Mini
Харальд Крюгер (Harald Kreuger) говорит, что производство этих моделей до сих пор под вопросом, также как и рассмотрение модели в кузове хэтчбек. Эта идея уже рассматривалась в 2011 году с концептом Rocketman, но, несмотря на то, что автомобиль был меньше, идея была отброшена. Он «оказался слишком дорогим, а задача, заключающаяся в том, чтобы создать более компактный и прибыльный автомобиль, может оказаться непреодолимой».
Mini видит спортивный автомобиль примерно на уровне Mazda MX-5
Miata. Что должно означать небольшую, доступную и "взрывную" модель. А седан считается важным для рынков, таких как Китай, где продажи Мини растут быстро и вскоре могут опередить своих конкурентов.
Внедорожник будет логическим продолжением кроссовера Countryman, который имел большой успех, несмотря на критику, что его размер не может считаться "мини". На его долю пришлось 30 процентов мировых продаж бренда. Впереди – только стандартный хэтчбек, который показал 35 процентов продаж.
"Многие клиенты хотели бы остаться с брендом, когда им понадобиться что-то бОльшее, - говорит Крюгер. - Volvo или BMW не будут этого делать. Все Мини будут иметь эмоциональный дизайн, выделяющий британца и приносящий прибыль".
В целях поддержания британского характера бренда, Крюгер с коллегами рассматривает вопрос об открытии "фортпоста" дизайна в Великобритании. Хотя автомобиль и уважают во всем мире, включая США, как "британца", на самом деле все Mini разработаны и спроектированы в Мюнхене с участием коллег из Designworks USA BMW в Калифорнии.
BMW инвестирует в завод в Оксфорде 1,2 млрд. долларов США. Ибо, по словам Крюгера, он является "центром производства Mini". Это обеспечит «стандартную производительность 250 тысяч единиц, хотя может увеличить выпуск в зависимости от спроса».
Компания также планирует арендовать мощности завода Mitsubishi-Volvo Nedcar в Нидерландах. Хотя пока не ясно, какие именно модели можно будет выпускать там, когда третье поколение мини-хэтчбека от BMW пойдет в производство.
Рентабельность бренда Mini, его жизнеспособность должны быть значительно улучшены при запуске в производство первой переднеприводной модели BMW в следующем году. Эта новая серия будет делиться своей модульной платформой и 1,5-литровым трехцилиндровым силовым агрегатом с будущими моделями Mini.
При повреждении автомобиля нужно обратиться либо к официальному импортеру, либо в автомобильный сервис. Ремонт пластикового бампера, например, будет стоить от 100 долларов. А покраска и того вдвое меньше.
| «Авто - Новости» - MINI (МИНИ). Британский автопроизводитель легковых автомобилей. История компании началась еще в конце 40-х годов, когда Джон Купер зарегистрировал фирму «Cooper Car Company», где начал производство компактных гоночных автомобилей. С 1994-го принадлежит концерну BMW. Модельный ряд: Clubman, Countryman, MINI Coupe, One, MINI Paceman, MINI Roadster. Предлагаем актуальные шпионские фотографии, новости про новинки, тюнинг автомобилей Mini. |