Mercedes-Benz делает ставку на совершенно новое поколение четырех- и шестицилиндровых двигателей. Журнал «Car and Driver» узнал, что дизельная версия начального уровня предстоящего E-class первой получит новое семейство двигателей. Это будет четырехцилиндровый агрегат мощностью около 180 лошадиных сил. Затем придет бензиновый блок с четырьмя цилиндрами и рядные шестицилиндровые бензиновые и дизельные агрегаты.
Новое семейство двигателей знаменует возвращение Mercedes-Benz к рядным «шестеркам», которые производитель использовал в целом ряде транспортных средств в течение десятилетий, включая знаковый 300SL (на фото), но исчез из модельного ряда концерна Daimler в конце 1990-х годов, когда была запущена новая генерация блоков V6. Mercedes-Benz вместе с BMW в настоящее время станут единственными автопроизводителями, использующими рядные «шестерки», так как Volvo и Land Rover от них отказались.
Mercedes-Benz также сделает ставку на мягкий гибрид со стартером-генератором, интегрированным в коробку передач. Система повысит приемистость, а также сделают функцию стоп/старт более плавной и менее заметной, чем использование обычных стартеров. Такая технология гораздо дешевле, чем обычные гибриды с высоким напряжением электромотора. Она предлагает те же преимущества, хотя не может сравниться с диапазоном «электрического» движения и производительностью современных гибридов.
Абсолютно новая электрическая архитектура — 48-вольтовая умеренно-гибридная система также будет запущена в новом E-class, а затем придет на другие модели.
| «Авто - Новости» - Mercedes (Мерседес-Бенц) – один из старейших автопроизводителей в мире. Основанный в 1881 году, первый автомобиль был создан через пять лет. На данный момент является дочерней компанией концерна «Даймлер АГ». Штаб-квартира находится в Штутгарте. Производит легковые автомобили, грузовики, автобусы. |