Развитие автомобильного освещения в последние годы продвинулось вперед невероятными темпами. Не так давно мы пользовались галогеновыми лампами, затем их заменили ксеноновые и биксеноновые фары. Но вот и они устарели, на сцену вышли светодиоды. Да и этим не удалось долго удержать "пальму первенства" – Audi с BMW затеяли "лазерную войну".
Однако Mercedes не стал списывать светодиоды в прошлое и решил усовершенствовать технологию, увеличив их количество и качество управления. Собственно, уже в модели CLS автопроизводитель установил фары с 24 диодами в каждой. Следующий этап – 84 диода, а со временем это количество должно вырасти еще больше. Mercedes с партнерами работает над созданием чипа с 1 024 точками, заявляя, что большое количество светодиодов позволяет полностью контролировать конфигурацию светового потока, не прибегая к механическим узлам.
Mercedes заявляет, что новые светодиодные фары смогут осветить дорогу на расстоянии 600 метров. То же предлагают лазерные фары BMW. Пока трудно судить, смогут ли полупроводники превзойти в своей эффективности лазер. Ясно одно, технология Mercedes намного дешевле сложной по конструкции и дорогой по компонентам лазерной фары.
Пресс-релиз из Штутгарта не упоминает, когда светодиодные фары появятся на массовом автомобиле, и на какой именно модели. В прилагаемых фото форма фар соответствует моделям S-Class, что вполне логично, ибо эти автомобили первыми приносят новые технологии.
| «Авто - Новости» - Mercedes (Мерседес-Бенц) – один из старейших автопроизводителей в мире. Основанный в 1881 году, первый автомобиль был создан через пять лет. На данный момент является дочерней компанией концерна «Даймлер АГ». Штаб-квартира находится в Штутгарте. Производит легковые автомобили, грузовики, автобусы. |