Недалеко от Chrysler Tech Center в Оберн-Хиллс (США) автошпионам впервые удалось поймать тестовый «мул»
Mazda MX-5. Производство модели развернется на домашнем заводе Mazda, начиная с 2015 года, сообщает motorauthority.
У тестового прототипа длинный «нос», впрочем, это характерно и для текущего поколения MX-5. Двери стали больше, что позволяет нам думать о том, что колёсная база автомобилей будет увеличена. Также можно надеяться на расширение колеи - об этом свидетельствуют расширенные арки колёс.
Как мы сообщали ранее, разрабатываемые совместными усилиями двух компаний (Alfa Romeo) модели разделят порядка 40-50% компонентов. Ожидается, что снаряженная масса новинок составит около 1000 кг, а MX-5 обзаведется большей относительно предшественника колесной базой.
На рынок модель выйдет под двумя брендами. Чтобы избежать перекрестной конкуренции, "близнецов" разведут по разным рынкам. Они будут отличаться и моторной гаммой. Так, Alfa Romeo намерена оснастить свой спорткар бензиновым 1.4 MultiAir, который будет выдавать 120 и 170 лошадиных сил. Что касается Mazda, в ее моторной линейке будут задействованы агрегаты из семейства SkyActive. Ими станут бензиновые двигатели объемом 1,3 и 1,6 литра. Интересно, что японцы планируют сделать свой родстер более доступным по цене.
| «Авто - Новости» - Mazda (Мазда) – японский производитель, основанный в 1920 году. Первый автомобиль появился спустя 40 лет – это было заднемоторное четырёхместное купе Mazda R360. Автопроизводитель известен своим использованием роторных двигателей Ванкеля и родстером MX-5 Miata. В 1979 году компания Ford Motor Company владела третью акций Mazda. Сегодня доля уменьшилась до 2 процентов. Публикуем актуальные шпионские фотографии, новости про новинки, и тюнинг автомобилей Mazda. |