Японский бренд Mazda вливается в эру «матричных» светодиодных фар. На сегодня подобными разработками могут похвастаться автомобили Audi, Mercedes-Benz и BMW. Однако в «Мазде» утверждают, что их разработка обойдется дешевле.
Фара ALH состоит из объеденных в матрицу четырех независимых блоков, которые могут включаться и выключаться независимо друг от друга. В машину встроена камера, обнаруживающая свет от фар или фонарей встречных или попутных машин. Согласно полученным данным электроника решает, какой из четырех блоков светодиодов нужно погасить, а какой оставить, чтобы не создать неудобств другим участникам движения. При этом каждый блок светит с неизменной мощностью, что позволяет лучше видеть дорогу.
Система «увидит» приближающийся автомобиль на встречке за 400 метров, а на своей полосе за 120 метров. Также фары смогут «подсвечивать» пешеходов на обочине и корректировать световой пучок в зависимости от скорости.
Отметим, пока данная технология Mazda проходит испытания, в Европе автопроизводители вовсю используют преимущество данной системы освещения. В Audi такие светодиодные фары назвали «матричными», в Mercedes-Benz также предлагают подобный свет для топовых моделей. Эти фары также способны ориентироваться на данные со спутников и посылать световой сигнал предупреждения пешеходам.
| «Авто - Новости» - Mazda (Мазда) – японский производитель, основанный в 1920 году. Первый автомобиль появился спустя 40 лет – это было заднемоторное четырёхместное купе Mazda R360. Автопроизводитель известен своим использованием роторных двигателей Ванкеля и родстером MX-5 Miata. В 1979 году компания Ford Motor Company владела третью акций Mazda. Сегодня доля уменьшилась до 2 процентов. Публикуем актуальные шпионские фотографии, новости про новинки, и тюнинг автомобилей Mazda. |