В 2002 году Ferrari стало эталоном суперкаров с выпуском Enzo, который получило лишь 400 покупателей. Еще более эксклюзивным стал производный от Enzo Maserati MC12. Его построили исключительно, чтобы позволить гоночной версии участвовать в соревнованиях FIA GT. Этот суперкар был выпущен лишь в 55 экземплярах, 50 из которых оказались в руках частных коллекционеров.
Хотя внешний вид MC12 напоминает Enzo, Maserati был длиннее, шире и выше, чем его "двоюродный брат". Правда, Энцо был быстрее двух версий Мазерати (гоночной и дорожной), что, естественно, было предусмотрено владельцами компании из Маранелло.
Теперь, когда Ferrari продемонстрировал свой последний суперкар LaFerrari, СМИ сообщают, что Maserati будет строить собственный вариант суперкара, взяв за отправную точку новый гиперкар из Маранелло.
Самой большой тайной является трансмиссия. Считают, что автопроизводитель не будет использовать гибридную систему. И, если Maserati даже использует 6,3-литровый двигатель V12 LaFerrari, он не получит мощности последнего, так как будет отсутствовать дополнительная электрическая поддержка.
Если же Maserati пойдет своим путем, автомобиль может получить мульти-турбированную версию 3,8-литрового V8 модели Quattroporte. А еще слухи говорят о том, что Maserati может добавить пару турбокомпрессоров для повышения текущих 523 "лошадей" до целых 900-от. Из-за отсутствия гибридной системы, снизится и снаряженная масса, что повлияет на динамику автомобиля.
Независимо от того, каким путем пойдет развитие нового суперкара, считают, что Маранелло установит стандарты производительности для Мазерати, поэтому следует ожидать от автомобиля меньшей динамичности, чем у LaFerrari. Но при этом автомобиль получит сопоставимые цены продажи, невзирая на более низкую мощность.
Говорят, в отличие от 499 единиц LaFerrari, которые уже раскуплены, Maserati запланировало к выпуску лишь 50 автомобилей. Но станут ли покупать суперкар Maserati по той же цене, что и гибридный LaFerrari? Время покажет...
| «Авто - Новости» - Maserati (Мазерати) - итальянский автомобильный бренд, принадлежащий Fiat S.p.A. Основан в декабре 1914 года, штаб-квартира находится в городе Модена, Италия. Компания специализируется на производстве эксклюзивных автомобилей спортивного и бизнес-класса. |