Сохранены авторские орфография и пунктуацияЖиву в Самаре. Сначало хотел брать Ладу Весту, мол пацанский седан, выглядит солидно, большая, красивая, с кучей финтиплюшек), До этого ездил на Гранте, норма 8 кл, с кондером, наколхозил туда шумку мафон и прочий бред и решил что лучше сразу брать самый жыр) Не колхозте тачки пацаны) это бесмысленно, в салонах на это не смотрят) смотрят на комплектацию и состояние кузова) если в трейд ин сдавать. Кароче, решил брать Весту Люкс Мультимедия с климатом, белого цвета. В Самаре именно с климат-контролем были только цвет какашки, тобишь ангкор) Кому нравится такой цвет пишите комменты ( сразу говорю вкус у вас паршивый). Ни белых с климатом, ни черных, ни синих, ни серых нет!) Только цвет какахи) Не, был бы Туарег такого цвета, взял бы, но не таз!!!) Кароч плюнул, решил поехать в Тольятти там машину купить, белую.
Ну естественно перед этим решил посмотреть обзоры и сравнения Весты с Храй. Как узнал что Храй комплектуется ММС LG, решил брать ее) У самого на гранте была ММС штатная, купленная за 4 штуки с рук. С телефоном не работает! Музыку посредственно проигрывает. На счет того что в весте есть круиз контроль и лимитер, это плюс и то что есть отключение противобукса тоже плюс, но ММС для меня важнее) и наличие современного климат контроля тоже) Да и ваше как то по другому Храй воспринимается, как реальная иномарка, проверенная временем и концерном Рено, то что вазовский двигл, так это думаю тоже плюс, да ниссановский я хотел, но его даже в Тольятти нет ни где.
В итоге нашли на выезде из Тольятти автосалон, где было полно Хреев, вест и грант с калинами, заплатили 705 штук плюс 500 за оформление, ПТС, касса, машина все в одном месте, повезло). По машине, на неровностях бьет руль, особенность подвески) стараюсь проезжать рельсы спокойно и плавно). Коробка короткая, помоему первая чисто для трогания с места) типа на дастерах пониженная) все таки реношная.
После 120 км идет гул, помоему коробка молит о пощаде и просит врубить не существующюю шестую передачу) хотя может так специально с завода сделали чтоб не нарушали скоростной режим))) Ну как в 60х годах будем ездить, не быстрее 90 км/час). Хотя после обкатки может исчеснет гул. ММС LG работает прекрасно, особенно с телефонами, кроме Iphone, для этого яблочного куска говна, нужна особая машина походу) с андройд и виндафоном работает прекрасно. Навигация работает, но путь у нее свой) не как у яндекс навигатора, но доехать можно, тока пару кругов придется лишних сделать).
Обогрев сидений быстрый) да и кнопка хоть и на сидении, но нормально нажимается и находится, просто это дело привички. Панель приборов видно при любой погоде и экран ММС видно нормально, в отличии от вестовской ММС, где адовый угол наклона экрана, почти перпендикулярно потолку))) Сделали бы козырек как на Калинах, было бы нормально видно. Радио ловит отлично. Камера сзади показывает прекрасно. Дворники скрипят), хоть и стоят приличные, зимний вариант бескаркасные, хотя вроде притерлись и перестали) Датчик света работает прекрасно, всегда в авто стоит, очень удобно. По размеру машина как Кашкай, второго поколения. Выглядит солидно, если еще поставить катки на 18, будет огонь) Дверь багажника открывается выше чем у зятя на Мазде CX 5! Хотя мазда выше) Мой рост 183, под дверью спокойно стою в полный рост, а под маздой приходится горбатится). Сзади места мало, но меня не особо волнует комфорт пассажиров с зади) я толстых мужиков не вожу, только красивых девушек на переднем сидении).
Вообщем покупкой доволен, тачка лучше и качественнее чем веста и остальные тазы, потому что это Рено. Буду ждать через три года Храй кросс) или весту универсал, надеюсь там будет нормальная ММС)
Автор отзыва о Lada XRAY: Ринат63, Самара
Дата публикации отзыва о Lada XRAY: 18 сентября 2016 года