Швейцарец Франсуа Гисси (Francois Gissy) на французской трассе Поль Рикар вызвал на драг-дуэль спорткар Ferrari F430 Scuderia, а сам сел на велосипед. Чтобы силы были равными двухколесный оснастили реактивным мотором. Что из этого вышло, смотрим на видео.
Велосипедист разогнался до максимальной скорости в 333 километров в час за 4,8 секунды, проехав 300 метров. До конца 402-метровой трассы он добрался за 6,2 секунды. Что примечательно, во время заезда велогонщик испытал перезагрузку в 3,1 g (такую же испытывают космонавты при спуске в космическом корабле «Союз»).
Велосипед оснащен силовой установкой частной разработки (560 л.с.), а в качестве топлива использовалась концентрированная перекись водорода. Конструктором двигателя является Арнольд Нераше, друг Гисси и специалист в области квантовой оптики – в частности, он занимается физикой лазеров. Также в сферу интересов изобретателя входит термодинамика.
Не исключено, что ему также придется создавать и следующий велосипед для Гисси, который получил рабочее название Spine Crusher, что на русский можно перевести как Спинолом или Хребтолом, кому как больше нравится. Название очень точно отражает суть нового проекта, так как Гисси ставит перед собой цель достичь скорости в 400 км/ч за 2 с. Остается только догадываться, какая участь ожидает швейцарца, если он хотя бы на мгновение потеряет контроль над своим Спиноломом. Единственное, что пока останавливает Франсуа Гисси от воплощения в жизнь своей безумной мечты, так это отсутствие финансирования.
| «Авто - Новости» - Ferrari (Феррари) – Скудерия была основана в 1928 году Энцо Феррари. С того момента она принимала участие в автоспорте - спонсировала гонщиков и производила гоночные автомобили, под именем «Scuderia Ferrari». С 1947 года начался выпуск «уличных» болидов. Приобретение Группой Fiat в 1969 году не повлияло на присутствие Феррари в автоспорте, в частности, Формулы-1. Самые популярные модели: Dino, 288 GTO, Testarossa, F40 и Enzo. |