Отличия восьмиступенчатого «автомата» заключаются в ином сцеплении и другом гидротрансформаторе. В компании уверяют, что новая трансмиссия способна переключаться «вверх» при полном газе на восемь сотых секунды быстрее «робота» с двумя сцеплениями у Porsche 911. Контроллер передачи анализирует и выполняет команды 160 раз в секунду.
Также, новинка будет на четыре килограмма легче (благодаря широкому использованию в конструкции алюминия и магния) и позволит улучшить топливную экономичность примерно на пять процентов.
Кроме этого, Chevrolet использует автосалон в Нью-Йорке, чтобы показать новую версию спорткара Corvette. Что именно нам покажут на этом мероприятии, пока неизвестно, но совершенно точно новинка будет основана на седьмом поколении модели.
Говорить о том, какой именно будет новинка, представители компании отказались, оставив журналистам «выбор» из трех наиболее правдоподобных версий. Первая из них предполагает выпуск специальной ограниченной модификации, скорее в рекламных целях. Вторая – «корвет» в кузове купе. А третья – новая версия начального уровня, которая бы расширила спектр потенциальных покупателей.
| «Авто - Новости» - Chevrolet (Шевроле) – принадлежит General Motors, но позиционирует себя, как самостоятельное подразделение. Марка производит все – от малолитражек до грузовиков. Самая популярная модель в США – пикап Silverado, первый серийный электрокар – Volt. |