Французский дизайнер Марк Девоз еще не успел закончить вуз, но уже запомнился в мире своей необычной идеей. Марк взглянул на предшественников Veyron и решил воплотить былую славу в более современной оболочке, ведь в мире суперкаров легко забыть прошлое.
Но модели Type 35 и Type 37 прочно вошли в гоночную историю и стали одними из самых запоминающихся машин в портфолио бренда. В 1920-х те стали самыми титулованными автомобилями мира, выиграв более 1000 гонок.
Парень прошел в финал конкурса на дизайн Opel Ampera, победил в Ferrari World, выиграл полугодичную стажировку в Audi... В общем, на 99% мы увидим его через пару лет в дизайн-студии какого-нибудь уважаемого автопроизводителя.
Согласно проекту, на
Bugatti TypeZero установлены четыре электродвигателя и два блока аккумуляторов. Машина имеет одно место и лишена многих деталей — например лобового стекла. Другие основные моменты включают минималистичный интерьер, который по словам разработчика, построен «как старый гоночный автомобиль с современными технологиями».
| «Авто - Новости» - Bugatti (Бугатти) – основана в городке Молсхайм (Франция). Марка создала себе имя на производстве самых эксклюзивных и быстрых автомобилей когда-либо созданных в истории. Компания часто оказывалась в тяжелом финансовом положении, Bugatti «побывала в руках» многих владельцев, сейчас принадлежит Volkswagen Group. |