«Фольксвагеновской» десятиступки DSG не будет. Во всяком случае, в обозримом будущем. Немцы остановили разработку новой трансмиссии, сосредоточившись на других приоритетах.Десятиступенчатый преселективный «робот» с двумя сцеплениями оказался слишком сложным и чрезвычайно дорогим в разработке. Об этом изданию Motoring сообщил собственный источник в Volkswagen. Он также добавил, что компании «пришлось сделать выбор в пользу более важных и срочных вопросов».
VW сообщил о начале работ над 10-ступенчатой трансмиссией DSG в апреле 2013 года на международном симпозиуме в Вене. Она разрабатывалась на базе существующего 7-диапазонного «робота», с перспективой использования в компактных моделях концерна VW в паре с трёх- и четырёхцилиндровыми двигателями.
Новая трансмиссия также должна была выдерживать высокие показатели крутящего момента (порядка 500 – 550 Нм). Предполагалась, что коробка появится на экстремальной версии хетчбэка Golf R400 с 400-сильным мотором.
| «Авто - Новости» – это сайт с актуальными, интересными и достоверными новостями. Данный новостной проект поможет быть в курсе событий в мире автомототехнике. Мы отбираем только самые полезные материалы, публикуем исключительно достоверные факты, основываясь на информации с наиболее авторитетных ресурсов и собственных источников. Говорят, что если нет новостей, то это уже само по себе – хорошая новость. Но, это не совсем так, потому как, чтобы быть во всеоружии и готовым встать лицом к лицу с новым днем и одержать над ним победу, необходимо знать, что же сегодня произошло и достойно выйти из любой ситуации. Для этого и создан сайт - «Avto-Dny.Ru» |