Хэмилтон повторил рекорд Алена Проста - «Автоновости»

Пилот Mercedes Льюис Хэмилтон завоевал поул-позицию по итогам квалификации в Монце. Британец повторил рекорд Алена Проста, который в 1993 году выиграл семь квалификаций подряд по ходу одного сезона. Абсолютный рекорд – восемь поулов подряд – принадлежит Айртону Сенне, однако бразилец завоевал их не в одном, а в двух сезонах – в 1988 и 1989 году.
Перед стартом квалификации стало известно, что в Mercedes решили вернуть старый двигатель на машину Нико Росберга. По телеметрии команда не была уверена в том, что мотор новой спецификации переживет субботу и воскресенье.
Поэтому с квалификации Нико использовал двигатель, который уже прошел гоночный уик-энд в Спа. В отличие от Росберга, проблемы обошли стороной Льюиса Хэмилтона, и он продолжил эксплуатировать новую спецификацию.
Даниэль Риккардо с большими трудностями, но все же успел проехать быстрый круг и продрался во второй сегмент квалификации.
А вот на машине Макса Ферстаппена возникли новые проблемы перед самым стартом заездов. Его выпустили только на прогревочный круг под клетчатый флаг, но уже после первой шиканы обвес боковых понтонов и задняя часть аэродинамики его STR10 станцевали "стриптиз", эффектно разлетевшись в разные стороны.
Стоит отдать должное местным маршалам, в миг убравшим с трассы обломки автомобиля Ферстаппена, сообщает autosport.com.ru

Кроме Макса, который не сумел впервые в своей карьере в Формуле 1 преодолеть барьер первого сегмента, борьбу также прекратили Дженсон Баттон, Фернандо Алонсо, Уилл Стивенс и Роберто Мери.
Также в первой части заездов произошел эпизод, в котором Маркус Эрикссон помешал Нико Хюлькенбергу, находившемуся на быстром круге. С большой долей вероятности швед будет наказан постфактум.
Во втором сегменте тройку неудачников можно было назвать с закрытыми глазами: клиенты Renault, а именно Карлос Сайнс, Даниил Квят и Даниэль Риккардо были заведомо слабее своих конкурентов из Force India, Lotus и Sauber.
Так все и получилось. Но если Сайнсу и Квяту хотя бы удалось проехать быстрый круг во второй части квалификации, то Риккардо и вовсе остался в боксах.
Компанию им составили Пастор Мальдонадо и Фелипе Наср. Особенно обидно должно быть венесуэльцу, проигравшему всего 0,015 секунды Хюлькенбергу.
Еще с утра было заметно, что в Ferrari серьезно добавили в скорости, и на протяжении первых двух сегментов Хэмилтон и Росберг ощущали серьезный прессинг со стороны Себастьяна Феттеля и Кими Райкконена.
После первых попыток в заключительном сегменте между Льюисом и Нико втиснулись не только представители Скудерии, но и экс-гонщик красной команды Фелипе Масса.
Второй быстрый круг для немца из Mercedes был решающим. Тем не менее изношенный мотор не позволил ему квалифицироваться на первый ряд, и Росберг оказался лишь четвертым.
Хэмилтон прошел второй круг без улучшения, но времени 1.23,397 хватило для очередной поул-позиции. Рядом с ним будет стартовать великолепный Райкконен, опередивший своего партнера по команде.
Третий ряд решетки оккупировали гонщики Williams в порядке Масса – Боттас. За ними в протоколе расположились Серхио Перес и Ромен Грожан.
Хюлькенберг, застывший прямо перед въездом на пит-лейн после своего первой быстрой попытки, начнет гонку девятым, а топ-десятку замкнул Эрикссон, ожидающий решения стюардов.

«Авто - Новости» – это сайт с актуальными, интересными и достоверными новостями. Данный новостной проект поможет быть в курсе событий в мире автомототехнике. Мы отбираем только самые полезные материалы, публикуем исключительно достоверные факты, основываясь на информации с наиболее авторитетных ресурсов и собственных источников. Говорят, что если нет новостей, то это уже само по себе – хорошая новость. Но, это не совсем так, потому как, чтобы быть во всеоружии и готовым встать лицом к лицу с новым днем и одержать над ним победу, необходимо знать, что же сегодня произошло и достойно выйти из любой ситуации. Для этого и создан сайт - «Avto-Dny.Ru»