«Во-первых, я должен ответить что-то на вопросы, которые крутятся в вашей голове, вроде: «Где же, черт возьми, обещанные Model X и Model 3!?» Не волнуйтесь, мы над обеими работаем и вполне успешно. Модель X уже находится на пути к своим первым покупателям и будет у них через два месяца, а Model 3 появится в ближайшие два года».
70 кВт-ч за $70 тысяч
«Теперь поговорим об отличных новостях дня сегодняшнего. Мы подготовили версию на 70 кВт-ч Model S с одним электромотором. Она обойдется в $70 тысяч, что на $5 тысяч меньше, чем ее двухмоторная родственница. Кроме того, мы предлагаем широкий ассортимент опций в базовом исполнении, так что вы получите отличный автомобиль, даже если заплатите за минимальную комплектацию».
Пакет 90 кВт-ч
«Новые покупатели смогут провести апгрейд батареи с 85 до 90 кВт-ч всего за $3 тысячи, что обеспечит примерно 6-процетное увеличение запаса хода. Например, модель 85D сможет преодолеть по трассе более 480 км со скоростью 105 км/ч».
Ludicrous Mode
«В процессе работы над автомобилем по увеличению его суммарного пробега до миллиона миль, мы пришли к идее установки улучшенного предохранителя. В отличие от стандартного плавкого предохранителя, мы разработали электронный модуль с собственной небольшой литий-ионной батареей. Этот модуль за милисекунды оценивает ток в цепи и практически мгновенно может отключить батареи. Это позволило повысить допустимый ток в электромоторах с 1300 до 1500 Ампер. В результате мы получили 10-процентное повышение динамических показателей, снизив время на спринт до «сотни» с 3,1 до 2,8 секунд. Время разгона до 250 км/ч сократилось на 20%».
Эта опция обойдется в $10 тысяч. Владельцы Tesla S P85D смогут установить модуль Ludicrous Mode за $5 тысяч плюс стоимость монтажа.
Все о модели: Model S Model S