Alfa Romeo завершает работу над одной из самых долгожданных своих новинок — среднемоторным заднеприводным купе Alfa Romeo 4C. Серийную версию нам обещают показать через месяц — на Женевском автосалоне.
Двухместный спортивный автомобиль имеет довольно компактные размеры: длина — чуть менее 4 метров, ширина — около 2 метров, высота — 1,18 метра, колесная база — менее 2,4 метра.
Итальянцы стремились сделать 4C максимально легким, чтобы достичь идеального, по их мнению, отношения массы к мощности двигателя — менее 4 кг на 1 лошадиную силу. Для этих целей были применены технологии и материалы, ранее использовавшиеся только на суперкарах. В частности, в автомобиле есть детали из углеродных волокон и алюминия.
Цифра в индексе модели намекает, что спорткупе имеет под капотом 4-цилиндровый мотор. Его объем — 1750 куб.см. Агрегат оснащен турбонаддувом, непосредственным впрыском топлива и системой изменения фаз газораспределения на впуске и выпуске. Для модели были доработаны впускной и выпускной коллекторы. Мощность силового агрегата пока не разглашается, но есть предположения, что она составит около 232 л.с.
В качестве трансмиссии на 4C используется «робот» с двойным сцеплением TCT и подрулевыми переключатями передач. С помощью специального переключателя в салоне водитель сможет изменять настройки автомобиля. Доступны четыре основных режима езды: Dynamic, Natural, All Weather и Race.
Alfa Romeo 4C будет выпускаться на заводе Maserati в Модене и поступит в продажу уже в этом году. По некоторой информации, будет выпущено всего 2500 экземпляров, по тысяче из которых получат покупатели в Европе и США. По другим данным, в дальнейшем у 4C появятся новые и более мощные версии, включая гоночную Racing и «дорожную» Stradale. Также ожидается кабриолет.
Среди основных конкурентов Alfa Romeo 4C — Lotus Elise и новый Porsche Cayman.