Серджио Маркионне, глава Fiat Chrysler Automobiles нашел выход, как спасти бренд Alfa Romeo, сейчас входящую в структуру «Фиата». Он намерен сделать марку полностью независимой, как Ferrari или Maserati.
Главная цель, которую преследует Fiat – как и в случае с Maserati, повысить престижность и популярность Alfa Romeo и сделать возможным для бренда успешную конкуренцию с основными немецкими автопроизводителями. Ранее, напомним, Маркионне пророчил фирме чуть ли не полмиллиона реализованных автомобилей в 2014-м, однако в прошлом году уровень сбыта составил менее 100 0000 машин.
По задумке Маркионне, Alfa Romeo полностью откажется от переднеприводных моделей. Все автомобили марки получат новое модульное шасси, которое, как ожидается, будет разработано в сотрудничестве с компанией Maserati. Предположительно, впервые эта платформа будет использована на среднеразмерном седане Giulia, который сможет составить конкуренцию «трешке» BMW.
Кроме того, в линейке компании появятся большой седан, компактный и среднеразмерный кроссовер, внедорожник, среднеразмерное и большое купе, а также родстер, который, предположительно, получит название Spider.
Как ожидается, Маркионне объявит о новом статусе Alfa Romeo 6 мая на презентации четвертой за последние десять лет стратегии по развитию компании.
Alfa Romeo (Альфа Ромео) – итальянская марка по производству спортивных машин высокого качества. С 1986 года является дочерней компанией концерна FIAT Group.